電纜由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體和外包絕緣保護(hù)層制成，將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線。當(dāng)陽光或其他環(huán)境因素而使電纜達(dá)到使用壽命或提前達(dá)到使用壽命時(shí)，當(dāng)受到外部機(jī)械力的損傷破壞絕緣和保護(hù)層時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致絕緣和保護(hù)膜失去功能，使其無法達(dá)到固有性能，導(dǎo)致危險(xiǎn)、過載或短路，并引發(fā)火災(zāi)。中科檢測開展電纜著火事故鑒定服務(wù)。

一、電線質(zhì)量有問題
(1）電纜本身質(zhì)量太差，端口和中間接頭沒制造好。
(2）不斷的運(yùn)行導(dǎo)致絕緣老化而發(fā)生短路起火。
(3）長期超負(fù)荷運(yùn)行，保險(xiǎn)裝置不能及時(shí)切除負(fù)載短路電流，導(dǎo)致絕緣過熱，從而引發(fā)短路起火。
(4）受外力機(jī)械損傷導(dǎo)致。
(5）充油電纜漏油引起火災(zāi)。
二、外部原因
(1）在施工時(shí)，電氣焊切割金屬時(shí)熔渣引燃電纜。
(2)其他電器故障起火導(dǎo)致。
(3）電纜隧道內(nèi)防火措施不當(dāng)，電力電纜受水浸漬而誘發(fā)起火。
(4)）鼠害也是可能引起電纜起火的。

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GB/T 42740-2023 軌道交通用電線電纜安全導(dǎo)則
GB/T 13029.3-2010 船用電纜 通信電纜和射頻電纜的選擇和敷設(shè)
GB/T 35851-2018 飛機(jī)電纜和電纜線束術(shù)語
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某小區(qū)電纜起火，因?yàn)榭拷G化帶，火勢蔓延較快，較終雖然在群眾和消防隊(duì)的合力下?lián)錅纾€是造成了比較大的財(cái)產(chǎn)損失。于是，物業(yè)公司追究起責(zé)任，并委托本司調(diào)查是否因?yàn)殡娎|質(zhì)量問題引發(fā)事故。
質(zhì)量分析專家組對該涉事電纜依照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，對導(dǎo)體材料、絕緣電阻、護(hù)套平均厚度、外徑、導(dǎo)電電阻等項(xiàng)目都做了測試，發(fā)現(xiàn)其中多個(gè)項(xiàng)目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)國定。
但火災(zāi)是否就是因?yàn)殡娎|質(zhì)量偏低導(dǎo)致？質(zhì)量分析專家組并未著急下定論，而是對環(huán)境進(jìn)行分析。
最終，質(zhì)量分析專家組發(fā)現(xiàn)該批電纜部分出現(xiàn)埋線不規(guī)范問題，長期在日曬雨淋的環(huán)境下，加上護(hù)套本身厚度就不合格，導(dǎo)致絕緣層磨損，進(jìn)而引起電纜線之間或鉛皮間絕緣擊穿，產(chǎn)生電弧導(dǎo)致絕緣材料和電纜外層保護(hù)材料燃燒起火。
所以，此次電纜著火事故，既和電纜本身質(zhì)量有關(guān)，同時(shí)也與布線不夠規(guī)范導(dǎo)致?lián)p壞密切相關(guān)。

01確定爭議產(chǎn)品是否存在質(zhì)量問題；

02確定質(zhì)量問題與損害事實(shí)之間的因果關(guān)系；

03確定是否存在產(chǎn)品質(zhì)量違約行為，為訴訟提供依據(jù)；

04確定產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，進(jìn)而確定損害責(zé)任主體，為追究責(zé)任者提供依據(jù)。